د لوړ ولتاژ موټرو د سټیټر او روټر اصلي غلطیو درملنه

که چیرې د لوړ ولټاژ موټور کور ناکام شي ، نو ایډیډ موجودہ به لوړیږي او د اوسپنې کور به ډیر تودوخه شي ، کوم چې به د موټرو نورمال فعالیت باندې اغیزه وکړي.

1. د وسپنې تارونو عیبونه

د وسپنې اصلي عیبونه عبارت دي له: شارټ سرکٹ د سټیټور شارټ سرکٹ یا ځمکني کیدو له امله رامینځته کیږي ، د آرک سپک د اوسپنې کور سوځوي ، کوم چې د سیلیکون سټیل شیټونو ترمینځ موصلیت ته زیان رسوي او د شارټ سرکټ لامل کیږي؛ د ضعیف اوسپنیز کور د ضعیف تیزینګ او موټرو کمیت له امله رامینځته شوی زاړه واورین د ناسم عملیاتو له امله زیانمن کیږي کله چې مینځل کیږي ، او اصلي د میخانیکي ځواک لخوا په بې احتیاطۍ سره زیانمن کیږي کله چې تکرار شي.

2. د وسپنې اصلي ترمیم

کله چې د شارټ سرکټ یا ځمکې لاندې کول ، آرک د وسپنې اساس سوځوي ، مګر جدي ندي ، د لاندې میتودونو سره ترمیم کیدی شي: لومړی د اوسپنې اساس پاک کړئ ، دوړې او غوړ لرې کړئ ، د خټکي ځایی سیلیکون سټیل شیټ د کوچني فایل سره جلا کړئ ، پالش شوی فلیټ ، د شیټ او شیټ خنډونو نیمګړتیاو له مینځه وړو لپاره. بیا د سټیکر اوسپنې کور د غلطي نقطې وینټیلیشن سلاټونو ته نږدې ، د سیلیکون سټیل شیټ ترمیم کول یو څه لاره لري ، نو بیا د سلیل فولادو شیټ فولډ نقطه د سټیل سټیل شیټ ، د کاربایډ په مینځ کې سوځیدلی شو ، او بیا ورسره پوښل شوی. د سیلیکون فولادو شیټ ورنش ، د پتلي ماکا شیټ یوه پرت ته ، د ټانک وینټیشن دننه ، اصلي ټینګ وساتئ.

که چیرې د اوسپنې اساس د حوض په غاښونو وسوځي ، په ساده ډول د سیلیکون فولادو لرې کړئ. که چیرې د وینډوز ثبات اغیزمن شي ، نو د ایپسي رال د کور د ورک شوې برخې ترمیم لپاره کارول کیدی شي.

کله چې د وسپنې اصلي غاښونو پایونه په محور ډول بهر ته خلاص شي او په دواړو خواو کې د فشار حلقې تنگ نه وي ، د سټیل دوه پلیټونو څخه جوړ شوي ډیسکونو په مینځ کې یو سوري رامینځته کیدی شي (د هغه بیروني قطر د داخلي قطر څخه لږ لږ دی. د سټیټر وینډینګ پایونو) او یو تخته کیښودل کیدلی شي ترڅو د اوسپنې ریښې دواړه پایونو کلپ او بیا د تختې ټینګ کړي ترڅو دا اصلي حالت ته بیرته راستون شي. غاښ لرونکي غاښونه کولی شي د مستقیم پزې پلرونو سره مستقیم شي.


د پوسټ وخت: جون - 03-2019